Транспортний хаб і розширення вулиці. На виїзді зі Львова хочуть створити новий житловий квартал

На кінці вулиці Личаківської планують створити багатофункціональний квартал зі школою, транспортно-пересадковим вузлом та пішохідним бульваром. Відповідний проєкт змін до детального плану території, що охоплює вулиці Долішню, Колумба, Личаківську, Яловець, Голубця, Ярову, Запольську та Пасічну, обговорили на засіданні архітектурно-містобудівної ради 15 листопада, інформує «Твоє місто». 

На місці існуючої автостоянки навпроти вулиці Букової запланували створити транспортно-пересадковий хаб із багаторівневим паркінгом та автостанцією. 

«Ми хочемо сформувати сучасний і функціональний транспортний хаб. Ми пропонуємо продовжити лінію трамваю №2 до цього місця. Тобто, продовживши туди трамвай №2, ми можемо ефективно організувати три види транспорту, а якщо з таксі – то чотири в одномі місці. До того ж, пересадка буде здійснюватися під навісами дуже комфортно», – зазначив архітектор проєктного рішення Юрій Столяров. 

Завдяки перепаду рельєфу в 9м на цій ділянці у нижній частині будівлі реалізують автостанцію. Тобто на -1 поверсі буде автостанція, поки на -2 поверсі облаштують паркінг для легкових автомобілів і в рівень вулиці Личаківської буде комерційна нерухомість та вихід до трамвайної петлі. 

За словами Романа Зубачика, який розробляв транспортне моделювання, цей транспортно-пересадковий вузол завдяки паркінгу зможе виконувати функцію «Park & Ride», тобто перехоплювального паркінгу. У центрі трамвайної петлі також розмістять об’єкт обслуговування з закладами громадського харчування. 

У найнижчій частині території змін пропонують облаштувати пішохідний бульвар, який з одного боку виходитиме до вул. Долішньої, а з іншої до проєктованої. Водночас поруч з транспортним хабом планують створити декоративну водойму, яку будуть використовувати як акумулюючу для збирання надлишку дощових опадів. 

Також на цій ділянці передбачено будівництво житлового кварталу з багатофункціональними комплексами та паркінгами, які зможуть вмістити понад тисячу автомобілів. Висота будівель варіюватиметься від 5 до 10 поверхів. У складі комплексу також планують звести окремий новий корпус школи на 140 учнів та вбудований дитячий садок на 50 місць.

З вулиці Личаківської хочуть забрати усі автобуси, а також проєктом передбачене її розширення. 

«Також є цікаве радикальне рішення. Пропонується по вул. Личаківській до Винників зберегти рух для громадського і приватного транспорту, а починаючи від нашого кварталу, з Винників по вул. Личаківській, рух залишити лише для громадського транспорту і пустити легковий транспорт через петлю до вул. Тракт Глинянського та перехрестя з Пасічною. Так, рух із Винників до центру стане більш плавним», – розповів Юрій Столяров. 

Реалізація проєкту передбачена у кілька етапів і триватиме близько 10 років. Однак як зазначив архітектор та член архітектурно-містобудівної ради Петро Крупа, важливо вже зараз розуміти етапи реалізації проєкту. Адже без транспортно-пересадкового вузла транспортна мережа перестане нормально функціонувати. А для будівництва такого об’єкту потрібні великі інвестиції.

Нагадаємо, як хочуть розширити елітний відпочинковий комплекс Emily Resort у Винниках і з’єднати велодоріжкою Винники зі Львовом читайте у матеріалі. 

Наталія Вареник

__________________________________________________________________________________________________

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.